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电动滚筒减速装置的改进设计

由于电动滚筒使用范围的不断扩大，各行各业对电动滚筒性能也提出了更高的要求，如有的要求功率很大、却又希望筒长很短，有的要求带速极低(达到0.05m／s以下)，有的要求噪音很低，有的要求随着工况条件的改变、带速也能相应改变，有的要求单向转动；有的要求断电时立即制动等等。如想了解更多传送机电动滚筒的相关信息，欢迎致电咨询。

电动滚筒定轴齿轮减速装置的结构

开口处设有2个同心且平行于法兰轴轴线的轴承座孔，用来安装龆轮轴。因此，结构复杂、工艺性差，特别是两轴承座孔轴线与法兰轴轴线之间的距离公差，以及两轴线之间的平行度公差难以保证，废品率极高。

内齿圈用螺栓紧间在右端盖上，左、右端盖固定在滚筒体上，这样四者构成一个组件，作为电动滚筒的运动输出部分。

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电动滚筒传动装置的结构设计

考虑到电动机的结构，在电动机与变速轴承之间还需增设一个连接法兰，才能将变速轴承与电动机连接在一起。这样再加上左法兰轴，实际上是将5个构成组合在一起，构成了一条刚性轴。连接法兰固定在电机的右端盖上，连接法兰、变速轴承与右法兰轴三者采用带***销的螺栓连接，并串联钢丝防松。如想了解更多传送机电动滚筒的相关信息，欢迎致电咨询。