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发布时间:2020-06-24 10:20:51
电动滚筒皮带机的紧急制动装置的原理
紧急制动装置的理论验算:
该刹车装置的主要部件为推进油缸和刹车槽钢片,只要这两个部件满足制动装置的要求,就能实现液压刹车。根据液压油缸的工作原理,按4.3MP水压计算,
油缸前推产生的力为:4.3×106×п×(0.045/2)1/2=7.15KN;
刹车槽钢片摩擦阻力为:7.15×0.8=5.72KN;
刹车槽钢片和皮带的摩擦系数取0.8,该摩擦阻力完全可以刹紧皮带。
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电动滚筒减速装置的改进设计
由于电动滚筒使用范围的不断扩大,各行各业对电动滚筒性能也提出了更高的要求,如有的要求功率很大、却又希望筒长很短,有的要求带速极低(达到0.05m/s以下),有的要求噪音很低,有的要求随着工况条件的改变、带速也能相应改变,有的要求单向转动;活齿波动传动是一种传递两同轴间回转运动的装置,它具有结构紧凑,传动比大,承载能力强和传动效率较高等优点。有的要求断电时立即制动等等。如想了解更多传送机电动滚筒的相关信息,欢迎致电咨询。
活齿减速电动滚筒齿轮传动优势
结构新颖紧凑活齿传动省去了少齿差行星齿轮传动、摆线针轮传动所必需的w等速运动输出机构,减速运动通过活齿直接由活齿架输出,组成活齿传动的三个基本构件——激波器、活齿轮和中心轮同轴布置,活齿轮放在中心轮里面,简化了结构,使传动装置的轴向和径向尺寸都很小,缩小了体积并减轻了重量。如想了解更多传送机电动滚筒的相关信息,欢迎致电咨询。整个浮卷轴是转动的浮体,其中浮卷轴的右法兰轴和电动滚筒外壳通过螺栓紧固成整体,电动滚筒外壳随浮体转动。
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