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电动滚筒变速轴承的工作原理

变速轴承的工作原理：

电动机转子轴驱动双偏心套转动，通过标准轴承推动传动杆在中圈的径向槽内往复滑动。当传动杆一端沿内齿圈齿廓曲线滑动时，同时驱动中圈作减速运动。变速轴承的输入轴与输出轴在同一轴线上，结构紧凑，便于整体布置。

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变速轴承整体装卸十分方便，且传动效率达90％以上，单机传动比为6~60，采用多级则传动比可更大。其缺点是焊接接头冷却速度快，极易形成白口和淬硬***，工件受热不均匀，焊接接头存在较大的热应力，易产生冷裂纹。由于有半数滚柱参与承载，啮合点多，运转件为滚动形式，且为轴承钢制造，具有传动平稳、噪声低、使用寿命长、抗过载及抗冲击能力强和使用安全的特点。如想了解更多传送机电动滚筒的相关信息，欢迎致电腾发流体公司进行咨询，我们将会竭诚为您解答与服务。

活齿减速电动滚筒电动机的选用

正确选择电动机额定功率的原则是：在电动机能够胜任机械负倚要求的前提下，极为经济、极为合理地确定电动机的功率。齿轮减速油冷式电动滚筒承载能力较差，传动效率低，右法兰轴结构复杂和工艺性较差，现已不能满足市场需求。确定功率时，要考虑电动机的发热、允许过载能力和起动性能三个方面的因素。一般情况下，发热问题极为重要。电动滚筒中电动机的使用场合很特殊，它安装在电动滚筒的简体内部，所以其电动机的散热条件优劣是极其重要的问题。如想了解更多传送机电动滚筒的相关信息，欢迎致电咨询。

活齿减速电动滚筒齿轮传动优势

结构新颖紧凑活齿传动省去了少齿差行星齿轮传动、摆线针轮传动所必需的w等速运动输出机构，减速运动通过活齿直接由活齿架输出，组成活齿传动的三个基本构件——激波器、活齿轮和中心轮同轴布置，活齿轮放在中心轮里面，简化了结构，使传动装置的轴向和径向尺寸都很小，缩小了体积并减轻了重量。采用图2和图3的电动滚筒，将电动机和减速器装入驱动滚筒内．适用于环境潮湿、机头空间位置狭小和有腐蚀性的场合。如想了解更多传送机电动滚筒的相关信息，欢迎致电咨询。