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电动滚筒减速装置的改进设计

自1961年首台油冷式电动滚筒研制成功至今，国内已形成大规模的电动滚筒生产行业。电动滚筒作为一种将电动机和减速器共同置于滚筒体内部的驱动装置，在我国国民经济中起到了越来越重要的作用，目前已经广泛应用于取矿、冶金、煤炭、交通、能源、粮食、化工、建材、邮电、航空、农林、印刷、商业等各个生产建设领域。电动滚筒作为一种将电动机和减速器共同置于滚筒体内部的驱动装置，在我国国民经济中起到了越来越重要的作用，目前已经广泛应用于取矿、冶金、煤炭、交通、能源、粮食、化工、建材、邮电、航空、农林、印刷、商业等各个生产建设领域。如想了解更多传送机电动滚筒的相关信息，欢迎致电咨询。

电动滚筒有着如此广泛的应用，是由于它具有许多优点。紧急制动装置的设想如何在电滚筒皮带机断电后及时停止皮带滑行，是紧急制动装置的关键点。电动滚筒主要用作固定式和移动式带式输送机的驱动装置，因电动机和减速机构内置于滚筒内，与传统的电动机、联轴器、减速机置于滚筒外的开式驱动装置相比，具有结构紧凑、运转平稳、噪音低、安装方便等优点，适合在粉尘及潮湿泥泞等各种环境下工作。如想了解更多传送机电动滚筒的相关信息，欢迎致电咨询。

有一些问题需要解决，如：定轴齿轮传动的齿轮支承复杂、传动机构的轴向和周向尺寸限制问题、结构的对称、工艺性及传动效率问题等。

推杆式活齿减速器又称变速轴承，目前作为***的减速机构应用十分广泛，转动平稳、承载能力大，正反转灵活，结构紧凑，体积小。若将这种变速轴承应用于油冷式电动滚筒，会很大程度地提高电动滚筒的传动效率，并改善其使用性能。

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电动滚筒传动装置的结构设计

活齿减速器即变速轴承的输入、输出端在同一轴线上，这样各零件可以设计成对称性回转零件。结合电动滚筒的结构特点，采用内圈输入、中圈固定、外圈输出这种结构形式的变速轴承，这就需要将变速轴承置于电动机与右法兰轴之间。

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